«Астерион» обслуживает смешанный персонал из сотрудников Директората, подрядчиков и откомандированных учёных. После тишины большинство из них эвакуировали во внешнее кольцо. Во внутреннем кольце у кромки осталась дежурная смена примерно из шестидесяти человек.
# Службы
- Центр ретрансляции: поддерживает буферизованную цепь ретрансляторов. После тишины работает только с верхним ретранслятором. Ночная начальница — Сана Окафор.
- Служба ложемента: запускает машины со стартового ложемента и принимает их обратно. Главный механик проекта C-9 — Яра Демир.
- Наблюдение: фиксирует каждое измерение, сделанное с кромки, и ведёт архив, на котором основана эта вики.
- Лаборатории осколков: изучают поднятые осколки Разлома, в том числе запечатанный осколок, известный как «пассажир».
- Склады: готовят и комплектуют партии снабжения Директората для тайников.
# Жизнь на кромке
Персонал «Астериона» работает длинными вахтами на станции, где никогда не бывает тихо. Кромка гудит на частоте чуть ниже порога слышимости, а голубой свет направляющего канала всю ночь просачивается в кольцо наблюдения. Новичков предупреждают не спать в комнатах с окнами на шахту. Через месяц большинство всё равно так и делает.
Среди традиций персонала — оставлять в ложементе включённый свет для любой машины, которая ещё внизу, и писать имена потерянных зондов на внутренней стороне кожуха шлюза кромки. Первым там значится K-1. Последнее имя, написанное до 2217 года, принадлежит не зонду. Это имя Ильяна.

